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Arriva consigue que todo el transporte urbano de Móstoles sea 100% eléctrico
10/10/2024
- Arriva ha integrado 21 nuevos autobuses 100% eléctricos en la red de transporte de Madrid, ofreciendo mayor eficiencia energética y reducción de emisiones.
- Con esta flota y las nuevas instalaciones de carga en su base de Móstoles se electrifican la totalidad de las 6 líneas urbanas de este importante municipio de la Comunidad, así como la línea 520 que une Móstoles y Alcorcón, haciendo del sudoeste de Madrid una referencia en transporte público sostenible.
Arriva, operador de transporte de viajeros con sede en Alcorcón (Madrid), continúa avanzando en su hoja de ruta para electrificar el transporte urbano de las ciudades en las que opera. Esta vez en Móstoles, donde ha llevado a cabo esta mañana el evento de presentación de la nueva flota compuesta por 21 autobuses 100% eléctricos con la insignia BYD y la infraestructura de carga, desarrollada con Iberdrola. El encuentro, ha estado presidido por Antonio Cendrero, consejero delegado de Arriva, junto con el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo; y el alcalde de Móstoles, Manuel Bautista.
“Estamos muy orgullosos de presentar este proyecto que muestra la clara apuesta de Arriva por la descarbonización con tres objetivos principales: reducir emisiones y contaminación acústica en los entornos urbanos en los que operamos; ser más competitivos y atender a las necesidades de los viajeros que valoran un transporte público de calidad, seguro y eficiente”, ha destacado Antonio Cendrero.
Con la inauguración de la infraestructura de carga y la puesta en servicio de 21 nuevos vehículos eléctricos, Clases I y II que darán principalmente servicio al municipio de Móstoles se electrifican la totalidad de las 6 líneas urbanas de Móstoles, así como la línea 520 que une Móstoles y Alcorcón. Dado que las 3 líneas urbanas de Alcorcón ya son cero emisiones desde el año pasado, en este acto Arriva celebra la descarbonización del transporte urbano de un área de población de cerca de 400.000 habitantes, haciendo del sudoeste de Madrid una referencia en transporte público sostenible.
Este es un gran paso que muestra una evolución positiva en el sector hacia la transición de la movilidad urbana. Dos conductores de Arriva, Alfonso Román padre, y Alfonso Román hijo, han explicado en primera persona la historia de la empresa y los grandes cambios en materia de seguridad, eficiencia y digitalización que han vivido y que esperan a medio plazo, ambos han coincidido, “esta es una gran familia y la electrificación es un paso que nos impulsa hacia el futuro a todos como equipo”.
La electrificación del transporte es el presente y el futuro de la movilidad urbana.
En palabras del alcalde del municipio anfitrión, este gran hito muestra que “Móstoles es una ciudad a la vanguardia en la movilidad con un transporte moderno, eficiente, seguro y accesible”.
Por su parte el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha clausurado el evento haciendo hincapié en reconocer, “la apuesta decidida de Arriva por la movilidad eléctrica que se concreta con los 21 autobuses y una nueva infraestructura de carga”, y ha manifestado ser “consciente del enorme esfuerzo que está haciendo el sector y no solo por cumplir sino por liderar la transformación de la movilidad”.
Este proyecto permitirá a partir 2025 incrementar la capacidad de carga e incorporar nuevos vehículos para las líneas interurbanas, lo que será un hito muy importante en la transición de la movilidad de la Comunidad de Madrid.
Una vez completada esta segunda fase de su proyecto de electrificación, comienza la Fase III que implica la instalación en el año 2025 de la infraestructura de carga en una parcela de 8.000 m2 adquirida en Alcorcón como ampliación de las instalaciones actuales, de manera que puedan incorporarse más vehículos eléctricos.
Arriva seguirá trabajando con las autoridades de Transporte y colaboradores locales para seguir avanzando en la transformación del transporte de viajeros.
ArrivaZero Park – Móstoles
El concepto creativo del evento ha estado inspirado en el ambiente festivo de los parques de atracciones, bajo la premisa “La sostenibilidad más divertida que nunca”.
Tras el acto institucional los presentes pudieron entrar en el “Túnel del Tiempo”, una actividad inmersiva que ha llevado a los visitantes a viajar a través de la historia de la empresa en la Comunidad de Madrid, y su evolución hasta convertirse en un operador líder en sostenibilidad en el sector.
La nueva central de carga
Arriva ha instalado 11 cargadores dobles para cargar los vehículos en su base de Móstoles. La carga de los vehículos se realiza de noche y es controlada y monitorizada a través de un sistema inteligente para la optimización de energía y el control de los vehículos.
La nueva flota (BYD)
La nueva flota de BYD trae una novedad importante. Son autobuses modelo K9UD (Clase I), fruto de la alianza BYD – Castrosua, de modo que la carrocería NELEC de Castrosua aporta una nueva imagen a exterior de los vehículos BYD. Además, también se presentan 8 BYD B13 adicionales (Clase II), 100% eléctricos como todos los autobuses BYD.
Low entry: hay que destacar que la flota B13 son vehículos Low Entry, más apropiados para hacer recorridos interurbanos como es propio de los vehículos Clase II. Sin embargo, la alianza con Castrosua no se acaba en el modelo NELEC, en pocos meses, dispondremos del nuevo bastidor B13b (Blade battery) que supondrá un sustancial incremento tanto en el número de pasajeros transportados (hasta 74) como de la autonomía diaria (más de 500 km).
Reducción de peso: El K9UD- NELEC ha experimentado una sustancial reducción de peso de más de 500 kg que redunda directamente en un menor consumo de energía por consecuencia, tendrá una mayor autonomía que en este caso, es más que suficiente.
